12月28日，中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社與交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院在北京聯(lián)合發(fā)布的《世界一流港口綜合評(píng)價(jià)報(bào)告（2022）》（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”）顯示，山東港口青島港依托強(qiáng)大的集裝箱吞吐量規(guī)模、高效的港口作業(yè)服務(wù)、領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，位居世界一流港口前列。

報(bào)告指出，山東港口青島港特色突出、表現(xiàn)亮眼。通過(guò)打造集裝箱效率和服務(wù)品牌、加快自動(dòng)化碼頭建設(shè)、推進(jìn)綠色能源港口應(yīng)用、拓展海陸雙向多貨種業(yè)務(wù)等方式，山東港口青島港2021年完成貨物吞吐量6.3億噸，居世界第四，完成集裝箱量2371萬(wàn)標(biāo)箱，躍居?xùn)|北亞第一、世界第六位。

交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院院長(zhǎng)費(fèi)維軍表示，受疫情影響，國(guó)際集裝箱樞紐港都出現(xiàn)不同程度擁堵，港口作為全球物流樞紐的地位更加凸顯。相比之下，我國(guó)港口始終保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的服務(wù)韌性，為國(guó)際物流供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定作出重要貢獻(xiàn)。通過(guò)開展世界一流港口綜合評(píng)價(jià)工作，一方面可以進(jìn)一步完善全球港口評(píng)價(jià)體系，增強(qiáng)我國(guó)在港口評(píng)價(jià)方面的國(guó)際影響力；另一方面，可以讓全社會(huì)更全面地認(rèn)識(shí)港口，了解港口在促進(jìn)城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈中發(fā)揮的巨大作用。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社副總裁曹文忠表示，作為新華社國(guó)家高端智庫(kù)經(jīng)濟(jì)研究中心，中經(jīng)社一直圍繞黨和國(guó)家關(guān)心的經(jīng)濟(jì)話題，推進(jìn)基礎(chǔ)理論研究與應(yīng)用對(duì)策研究融合發(fā)展。港口業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也是中經(jīng)社經(jīng)濟(jì)研究的重點(diǎn)行業(yè)。中經(jīng)社連續(xù)兩年與水運(yùn)科學(xué)研究院共同研究并發(fā)布《世界一流港口綜合評(píng)價(jià)報(bào)告》，希望發(fā)揮指標(biāo)體系的引領(lǐng)作用，以智庫(kù)評(píng)價(jià)工作為抓手，助力更多中國(guó)港口加速向世界一流強(qiáng)港邁進(jìn)，共同為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

課題負(fù)責(zé)人、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社主任編輯曹杰介紹，世界一流港口綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是一個(gè)共建共享的平臺(tái)，近兩年，越來(lái)越多的港口企業(yè)參與到指標(biāo)體系的建設(shè)中來(lái)，給予很多中肯的意見。未來(lái)歡迎港航價(jià)值鏈上的更多企業(yè)加入到這項(xiàng)工作中，助力評(píng)價(jià)體系不斷優(yōu)化完善，共同書寫一流港口發(fā)展的中國(guó)經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)悉，《世界一流港口綜合評(píng)價(jià)報(bào)告（2022）》由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社與交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院聯(lián)合編制，旨在落實(shí)《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見》，通過(guò)構(gòu)建世界一流港口評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和方法，綜合評(píng)價(jià)世界各國(guó)港口發(fā)展水平和所處的國(guó)際地位，為中國(guó)港口建設(shè)提供智力支撐。

未來(lái)，山東港口青島港將在山東省港口集團(tuán)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，根植自我革命精神，昂揚(yáng)革命斗志，更高質(zhì)量地當(dāng)好龍頭、做好表率，加快建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心，為山東港口加快建設(shè)世界一流的海洋港口做出首位貢獻(xiàn)！